خاص || أثر برس أفاد عضو المكتب التنفيذي لقطاع النقل في محافظة حمص منهل خضور لـ “أثر برس” أنه في إطار الجهود التي تبذلها المحافظة لتحسين واقع النقل بين المدينة والريف يتم العمل على رفد خطوط النقل بباصات نقل داخلي حيث تم وضع باص نقل في الخدمة من “شركة النور الخاصة” على خط شين مدينة حمص وسيخدم قرى وبلدات خربة التين والتنونة وخربة الحمام والدهبية والصويري، مشيراً إلى أن الرحلة الأولى تنطلق من شين في السابعة إلا ربع صباحاً والعودة الثامنة وربع صباحاً من حمص في حين تبدأ الرحلة الثانية في التاسعة والربع صباحاً والعودة الحادية عشرة والربع بينما تنطلق الرحلة الثالثة في الثانية عشرة والنصف من شين والعودة في الثانية والنصف عصراً.
وأوضح خضور أنه خلال المرحلة الماضية تم وضع باص على خط المشرفة واثنين على خط الرقامة-الشعيرات وست باصات على خط خربة التين نور، لافتاً إلى أنه يجري العمل على فرز باصات على مناطق الريف ومنها الغسانية وقطينة بريف حمص الجنوبي وتدعيم خط المخرم الفوقاني بريف حمص الشرقي، مشيراً إلى أنه تجري دراسة عدة طلبات لتخديم خطوط عدة بهدف تخفيف الأعباء عن الناس وخاصة خلال ساعات الذروة منوهاً إلى أن الباصات لديها قدرة على استيعاب عدد أكبر من الركاب تصل إلى 40 شخصاً.
وبين عضو المكتب التنفيذي لقطاع النقل في محافظة حمص أن الآلية المتبعة لتخديم المناطق الريفية باتجاه المدينة وبالعكس تتم من خلال مستثمر يتعاقد مع شركة خاصة تمتلك باصات بإشراف من رئيس الوحدة الإدارية المعنية بالخط حيث تحدد الرحلات وفقاً للحاجة من أجل تزويد الباص بمادة المحروقات المدعومة (المازوت).
ويأتي هذا الإجراء في ظل تزايد شكاوى سكان الأرياف من عدم وجود حافلات كافية لتخديم خطوطهم حيث كان اشتكى سابقا لـ “أثر برس” عدداً من سكان قرى منطقة شين قلة الحافلات التي تخدم الخط ما يضطرهم إلى تحمل تكليف إضافية للوصول إلى عملهم في مدينة حمص.
أسامة – ديوب